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輸送帶接頭經(jīng)常開(kāi)裂，原因有很多
輸送帶接頭經(jīng)常開(kāi)裂，原因有很多：
輸送帶接頭通常有三種，即機械接頭、冷橡膠接頭和熱硫化接頭。輸送帶接頭的強度低于自身帶體的強度。當輸送帶采用機械接頭時(shí)，接頭強度只能達到帶體強度的40-50%。輸送帶用冷膠粘合時(shí)，接頭強度可達60-70%；假設選用熱硫化接頭時(shí)，輸送帶接頭強度可達到80-90%（接頭方法準確，無(wú)質(zhì)量缺陷）。
輸送帶的連接強度較低。如果粘合方法不準確，輸送帶的連接強度會(huì )更低。操作時(shí)假設，輸送帶打磨時(shí)損壞下一層帆布，打磨不過(guò)度，搭接長(cháng)度不過(guò)長(cháng)，步數過(guò)多，接頭處橡膠欠好或已過(guò)多，鋼絲繩、鋼絲繩打磨硫停止生銹等，接頭部位的強度會(huì )受到影響，在使用時(shí)，易造成輸送帶接頭斷開(kāi)、開(kāi)裂。合在一起，如果傳送帶未使用封膠，或接頭方向錯誤，傳送帶接頭（表面膠部分）也會(huì )出現開(kāi)裂的場(chǎng)景。從源頭上避免開(kāi)裂，輸送帶廠(chǎng)家加強了對輸煤皮帶的質(zhì)量控制，增加了去污設備，去除了雜質(zhì)，切下了料倉和多塊煤炭，近年來(lái)隨著(zhù)煤質(zhì)一級的進(jìn)步，因雜質(zhì)撕裂輸送帶的場(chǎng)景大大減少；
加上開(kāi)裂設備的檢測，檢測結果在最短的時(shí)間內，報警和停機，對于皮帶撕裂是由多種因素形成的，也不能完全避免輸送帶的開(kāi)裂，目前應用的抗撕裂設備和檢測設備主要是撕裂檢測設備，通常位于落料處，由傳感器和控制器組成，傳感器安裝在傳送帶下方或溜槽旁邊，控制器安裝在機器側面或室內。當碎屑撕裂傳送帶時(shí)，穿過(guò)傳送帶的碎屑或材料將被捏合
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